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    Le mépris, méthode de management à Air Austral. Version imprimable Suggérer par mail

    M. Gérard Ethève, PDG d’Air Austral, avec sans nul doute l’assentiment du président Paul Vergès, considère ses salariés, travailleurs en lutte pour leurs légitimes revendications, avec le même condescendant mépris que celui qu’il affiche à l’égard de ses clients et usagers.

    Ainsi, selon ce patron de choc « très social », de "gauche" sans doute comme le président Paul Vergès, les pauvres personnels navigants de sa compagnie feraient sans doute partie des 130 000 illettrés de la Réunion. En effet, ces pauvres travailleurs seraient, selon lui, soit manipulés, soit incapables de lire et de comprendre qu’avec la nouvelle convention qu'ils refusent, en les faisant travailler moins, on allait les payer autant sinon plus !!!

    Pour l’association COLL’AIR, les personnels d’Air Austral, qui chaque jour contribuent avec conviction et professionnalisme à désenclaver notre île et notre région, bien mal et bien cher du fait de la lamentable gestion croquignolesque de leurs dirigeants, sont à soutenir dans leur combat et nous leur prodiguons tous nos encouragements solidaires pour la défense de leur outil de travail qui est aussi bien sûr notre outil de déplacements aériens.

    L’annonce du futur retour dans le ciel de l’Océan Indien de l’ex-compagnie nationale aujourd’hui privatisée Air France doit rappeler à tous les usagers que la compagnie privée Air Austral, qui a tant coûté et qui coûte tant en deniers publics aux Réunionnais, doit rester un outil essentiel performant pour le développement durable de notre île mais aussi bien sûr de l’ensemble de la zone. Depuis des mois nous dénonçons la gestion « invraisemblable », qui, en dehors de tout contrôle public et de toute démocratie interne à l’entreprise, tend non seulement à fragiliser la compagnie mais contribue terriblement à freiner les déplacements des populations de la zone et l'essor du marché. Les conflits et tensions avec les compagnies de la zone, dont Air Mauritius, ne peuvent que confirmer les inquiétudes des personnels mais aussi encore plus des usagers.

    Les deux jours de grève des personnels navigants ont eu gain de cause ... provisoirement, de l'entêtement de la direction et prouvent si besoin était que seule l'action résolue et justifiée dans l'unité et la solidarité font aboutir les revendications.

    A quand une véritable gestion démocratique et transparente au service de TOUS LES REUNIONNAIS et non pas seulement des quelques actionnaires privilégiés qui cumulent les mandats électifs politiques et leurs fonctions de mauvais dirigeants de compagnie aérienne ?

    Dernière mise à jour : ( 03-06-2007 )
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