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LES OBJECTIFS DE COLL’AIR : une ACTION CITOYENNE et RESPONSABLE dictée par l'intérêt général
Association de la Loi de 1901, COLL’AIR, dans son Conseil d’Administration, réunit 20 membres militants issus de tous les milieux sociaux, aux vécus et aux compétences diverses, réunis par un objectif fédérateur commun : la liberté du citoyen réunionnais et son égalité économique véritable avec ses concitoyens métropolitains et européens. En ce début de 3è millénaire marqué par la mondialisation grandissante que les nouvelles technologies d’information et de communication nous permettent de découvrir quotidiennement, il convient que notre île, la Réunion, si riche de ses diversités humaine, culturelle, cultuelle, sociale, bâties avec une relative réussite, puisse sortir de son enclavement insulaire résultant de son éloignement et de son isolement pour s’ouvrir vers la France, vers l’ Europe, vers les pays voisins proches et lointains, pour apporter et recevoir dans le cadre d’échanges rendus toujours plus riches et plus intenses par une mobilité aérienne prioritairement développée de façon volontariste pour le plus grand nombre. Pour mieux mobiliser et impliquer nos concitoyens, à partir de son conseil d’administration, à partir de son site internet, son arme démocratique d’information ouverte à tous, interactive, libératrice, www.collair.org, COLL’AIR entend mobiliser les élus et la population de notre île, de la population de Mayotte, mais aussi des îles et pays voisins de l’Océan Indien dont le devenir du développement conjoint de leur économie et de leur tourisme doivent être étroitement liés non pas simplement au niveau des Etats et des Institutions mais aussi et surtout au niveau des citoyens, de tous les citoyens qui appartiennent historiquement et fondamentalement à la même communauté indianocéanique. Nous entendons que les citoyens consommateurs, éternels "cochons de payants" abandonnés au bon vouloir des actionnaires des compagnies, deviennent consommacteurs en se réappropriant, par l'action, leur Droit à l'expression et à la citoyenneté pleine et entière au coeur de une économie à laquelle ils contribuent pleinement de leurs deniers, donc de leur travail : en oeuvrant à la réalisation d’une véritable Continuité Territoriale, mesure d’aménagement du territoire national et européen de la zone Océan Indien, pour placer enfin la Réunion et Mayotte au même plan de Justice et d’ Egalité que l’ensemble de nos Régions métropolitaines, que la Corse, que les Régions Ultra-périphériques espagnoles et portugaises de la Communauté Européenne; en ouvrant le ciel de l’Océan Indien à une véritable concurrence française, européenne et internationale dans la desserte de notre zone, en l’arrachant, à la position dominante d’ Air France et de son clone local Air Austral, à leur politique malthusienne de tarifs abusivement prohibitifs, entendant ainsi rendre à tous les Réunionnais, à tous les Mahorais, à tous les Métropolitains, leur Droit aux déplacements aériens aux justes prix économiques et non plus au tarif du "racket" exercé sur les populations captives d'une société post-coloniale où les rapports "dominants-dominés" perdurent lamentablement sous l'égide de certaines connivences des pouvoirs économiques et politiques étrangement solidaires sur le dos du "bon peuple"; en oeuvrant pour l’instauration dans notre zone d’une nouvelle méthodologie et une nouvelle politique commerciale de développement du transport aérien court et moyen courrier, plus démocratique, plus accessible au plus grand nombre comme le réussissent avec un immense succès, à des tarifs défiant toute concurrence que chacun peut découvrir sur les ondes, les compagnies européennes « low-costs » seules capables d’acquérir des centaines d’avions tout neufs, Airbus ou Boeing, et de voir l’augmentation de leur clientèle s’enfler chaque année. Aujourd’hui le transport aérien court et moyen courrier ne nécessite plus d’être un « restaurant de luxe » ou un « hôtel 5 étoiles » et ne résulte plus de la seule vision passeïste "chic et classe" du siècle dernier portée par des dirigeants d'un autre âge. Il doit devenir un outil technologique rapide, performant, économique, sécuritaire et peu onéreux, accessible donc au plus grand nombre. C’est ce que nous souhaitons voir s’instaurer dans notre zone Océan Indien entre l’ensemble des îles qui deviendraient alors, conjointement, par leur collaboration et leurs efforts communs, des destinations complémentaires et solidaires touristiques très attractives et très prisées parce qu'aisées et incitatives financièrement, pour les 450 millions d’ Européens, les 1 000 millions d’Indiens et les 1 300 millions de Chinois contribuant par leur venue au développement et à l'essor économique, culturel et social de toute notre zone, dans le respect et la découverte de nos originales et singuliaires spécificités insulaires historiques.
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